发布时间：2020-11-24 09:40:08
今年1-10月，广汽丰田累计销量612,998台，比去年同期增长13%，保持高质量增长态势，在疫情为背景下，能够取得这样不减反增的销量成绩实属不易。在这个优胜劣汰的市场环境下，不得不承认广汽丰田好口碑、高品质以及高技术的特点已经在消费者心中根深蒂固。
广汽丰田在广州车展上带来了三款TNGA架构新品，威兰达PHEV、新款C-HR以及全新车型—凌尚。
广汽丰田三款新车都计划于2021年上半年上市，作为南京上半年最大的国际车展，2021第十四届中国（南京）国际汽车博览会将在4月30日-5月4日在南京国际博览中心举行，作为五一国际车展的常驻站台，相信您一定会在南京五一国际车展上看到广汽丰田新款车车型——凌尚、威兰达PHEV、新款C-HR。
全新TNGA轿车-凌尚在车展首发亮相。凌尚前脸与亚洲龙类似，前脸格栅面积较大，且向两边扩展，整体感觉还是非常动感和凶悍的。全新凌尚同样依托丰田TNGA架构打造，轴距为2750mm，定位介于凯美瑞和雷凌之间。
凌尚是一款A+级轿车，在动力部分，新车将会搭载与凯美瑞相同的TNGA 2.0L Dynamic Force发动机和Direct Shift CVT变速箱。
全新TNGA轿车凌尚的导入，将进一步丰富广汽丰田轿车产品线，满足消费者日益多元化的用车需求。
威兰达PHEV将于2021年上半年上市，作为南京上半年最大的国际车展，2021第十四届中国（南京）国际汽车博览会将在4月30日-5月4日在南京国际博览中心举行，南京也是重点发展新能源汽车产业的城市，相信威兰达PHEV一定会在五一国际车展上大放异彩。
威兰达PHEV搭载的插混系统，将提供最大306Ps马力， 0-97km/h加速时间仅为5.8s。威兰达PHEV在设计部分基本无较大变化，作为荣放的姊妹车型，又有着丰田的背书和TNGA架构的加持，也是一款受消费者青睐的车型。威兰达高性能版搭载2.5L插电式混合动力总成，零到百公里加速可达6.6s。
新款C-HR将于2021年上半年上市，新增TNGA 2.0L双擎混动版本。广汽丰田C-HR凭借独树一帜的造型设计，和非常个性的风格，吸引了不少消费者的青睐。但随着中国消费者的购车理念和购车需求愈加成熟，更中意空间较大的产品。
新款C-HR依旧保留了其非常独特的设计风格，同时在某些细节上更加精细化，特别是在灯组部分的改进，使其更符合当下产品的主流。新车主要变化部分是前脸雾灯进行上移，与两侧装饰融合。而在灯组部分，前大灯组内部结构有所变化，最重要的是后尾灯组采用贯穿式设计，这也是当下多数新产品采用的设计手法。
新款C-HR双擎混动采用丰田第四代THS Ⅱ混合动力系统，是广汽丰田首款搭载TNGA 2.0L混合动力系统的车型，也是广汽丰田第四款混合动力车型。全新C-HR形成包括TNGA 2.0L汽油、2.0L双擎混动、纯电动的多元化动力矩阵。
