实铁圈多出现在一些经济型和普通车型的低端型号上，最大的特点是成本低，使用是也不用担心划花，铁圈因冲压成形，做工就不可能很精密，而且强度低，长时间使用后易轻微变形，造成高速时不而发抖．铝圈多为铸造成型，部分高端的采用锻造工艺，先进的工艺和检测使其质量更好，偏差更小，动平衡更佳，铝圈硬度非常高，因而长时间行驶后都不会变形，铝圈重量远远低于铁圈，这对车辆的加速和操控都有非常大的帮助，油耗也会低，铝的散热要比铁的好，所以可让刹车盘迅速散热，对提高车辆的刹车性能有帮助。